【合肥市人民政府宣布】好消息！全面领悟
宣布日期：2022-11-09
合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程又迎来新进展 ，随着最后一阶段钢箱梁落位 ，双凤互通顺利完成合龙 ，实现了全面领悟。
合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程钢箱梁设计为两联7跨 ，全长210m。第一联为26m+30m+34m ，中跨两侧桩基及立柱避让 500kV架空线路；第二联为4x30m ，2-3跨上跨绕城高速北环段 ，在高速中分带落墩。全桥钢箱梁共划分为60个节段 ，总重约2280t。
本次钢箱梁桥吊装作业是项目要害线路上重要一环 ，经各项目单位努力 ，通过接纳设置电力线路限高防护网、现场绑扎墩柱钢筋笼等步伐 ，克服宁静管控危害大等困难 ，科学安排施工 ，历时5天宁静完成吊装作业。
目前 ，合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程正处于冲刺阶段 ，整体工程进度已完成80\% ，即将完成500KV高压线新建铁塔迁改事情 ，预计今年12月完成主体工程 ，明年“五一”前具备开通条件。
合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程位于长丰县 ，绕城高速与淮南北路交叉处 ，距离西侧相邻双墩互通4.1km ，距离东侧相邻三十头互通5.3km。项目建成后 ，可有效缓解项目周边门路的交通压力、改善北部出行条件 ，增进合肥北城生长。
合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程又迎来新进展 ，随着最后一阶段钢箱梁落位 ，双凤互通顺利完成合龙 ，实现了全面领悟。
合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程钢箱梁设计为两联7跨 ，全长210m。第一联为26m+30m+34m ，中跨两侧桩基及立柱避让 500kV架空线路；第二联为4x30m ，2-3跨上跨绕城高速北环段 ，在高速中分带落墩。全桥钢箱梁共划分为60个节段 ，总重约2280t。
本次钢箱梁桥吊装作业是项目要害线路上重要一环 ，经各项目单位努力 ，通过接纳设置电力线路限高防护网、现场绑扎墩柱钢筋笼等步伐 ，克服宁静管控危害大等困难 ，科学安排施工 ，历时5天宁静完成吊装作业。
目前 ，合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程正处于冲刺阶段 ，整体工程进度已完成80\% ，即将完成500KV高压线新建铁塔迁改事情 ，预计今年12月完成主体工程 ，明年“五一”前具备开通条件。
合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程位于长丰县 ，绕城高速与淮南北路交叉处 ，距离西侧相邻双墩互通4.1km ，距离东侧相邻三十头互通5.3km。项目建成后 ，可有效缓解项目周边门路的交通压力、改善北部出行条件 ，增进合肥北城生长。
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