地铁6号线障山路站－钟油坊路站左线顺利领悟
宣布日期：2024-11-15
近日，由合肥路桥承建的合肥地铁6号线障山路站至钟油坊路站区间左线盾构顺利领悟，这也是6号线领悟的第35条单线盾构区间 。
障山路站－钟油坊路站区间为合肥市轨道交通6号线一期第15个区间，线路出障山路站后沿计划的高亮路敷设，经左线390m，右线400m半径的平面曲线下穿地块向北沿钟油坊路敷设，最终抵达钟油坊路站 。
“障钟”区间左线全长1086米，拼装管片724环 。区间下穿多处建筑物，施工难度大、宁静危害高 。为了包管盾构区间顺利领悟，合肥轨道召开多次专家论证会，紧盯盾构机掘进参数、同步注浆、二次注浆等工序，同时接纳同步注浆和二次双液注浆相结合的步伐，实时填充地层空隙，确保地表及建筑物的稳定，实现对建筑物沉降的精准控制，顺利完成区间领悟 。
目前，障钟区间左线正在进行盾构机拆解，预计下月中下旬可进行左线分部分项工程验收 ；右线正在积极掘进，预计下月初可以实现双线领悟 。
近日，由合肥路桥承建的合肥地铁6号线障山路站至钟油坊路站区间左线盾构顺利领悟，这也是6号线领悟的第35条单线盾构区间 。
障山路站－钟油坊路站区间为合肥市轨道交通6号线一期第15个区间，线路出障山路站后沿计划的高亮路敷设，经左线390m，右线400m半径的平面曲线下穿地块向北沿钟油坊路敷设，最终抵达钟油坊路站 。
“障钟”区间左线全长1086米，拼装管片724环 。区间下穿多处建筑物，施工难度大、宁静危害高 。为了包管盾构区间顺利领悟，合肥轨道召开多次专家论证会，紧盯盾构机掘进参数、同步注浆、二次注浆等工序，同时接纳同步注浆和二次双液注浆相结合的步伐，实时填充地层空隙，确保地表及建筑物的稳定，实现对建筑物沉降的精准控制，顺利完成区间领悟 。
目前，障钟区间左线正在进行盾构机拆解，预计下月中下旬可进行左线分部分项工程验收 ；右线正在积极掘进，预计下月初可以实现双线领悟 。
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