合肥交投投资参股高速公路项目正式开工建设
宣布日期：2023-01-12
1月11日上午，铜商高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目建设发动会在无为市赫店镇召开，合肥与芜湖新增的第二条高速大通道正式进入施工建设阶段，该项目由安徽省投资集团、合肥交投和芜湖交投配合投资建设。
铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目，是省政府已批准实施的《安徽省高速公路网计划修编（2020年-2035年）》中的铜陵-商城高速公路的一段，是我省“五纵十横”高速公路网计划的重要组成部分。
铜商高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目起于塔桥枢纽，顺接已建成的铜陵长江公铁大桥公路接线，自东南向西北布设，经过无为市赫店镇、开城镇、严桥镇、巢湖市坝镇、槐林镇，终点位于G4221沪武高速沐集枢纽互通衔接处。项目线路全长27.456公里，建设工期3年，概算投资49.64亿元。
项目建成后，无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目与已运营的芜铜高速实现相连并向西北延伸，充分发挥铜陵长江公铁大桥过江通道作用，同时，大幅缩短原有通道里程，降低物流本钱。项目将进一步拉进皖西北与江浙沪时空距离，增强现有交通体系，提升区域链接能力，必将成为助力全省经济生长的振兴路和便当群众出行的幸福路。
近年来，合肥交投勇当合肥市交通基础设施建设主力军，凝心聚力，加压奋进，全面建成明巢高速公路项目，全力推进滁合周高速、滁合高速合肥支线、绕城高速双凤互通项目建设，顺利实现淮桐高速、和襄高速肥西段、芜合高速肥东支线项目开工，全速推动宁合高速、巢黄高速、铜商高速合肥段二期、G9912合肥都会圈环线南环段及杭合高速等项目前期事情，力争早日实现“大外环”流通“闭环”。
1月11日上午，铜商高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目建设发动会在无为市赫店镇召开，合肥与芜湖新增的第二条高速大通道正式进入施工建设阶段，该项目由安徽省投资集团、合肥交投和芜湖交投配合投资建设。
铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目，是省政府已批准实施的《安徽省高速公路网计划修编（2020年-2035年）》中的铜陵-商城高速公路的一段，是我省“五纵十横”高速公路网计划的重要组成部分。
铜商高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目起于塔桥枢纽，顺接已建成的铜陵长江公铁大桥公路接线，自东南向西北布设，经过无为市赫店镇、开城镇、严桥镇、巢湖市坝镇、槐林镇，终点位于G4221沪武高速沐集枢纽互通衔接处。项目线路全长27.456公里，建设工期3年，概算投资49.64亿元。
项目建成后，无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目与已运营的芜铜高速实现相连并向西北延伸，充分发挥铜陵长江公铁大桥过江通道作用，同时，大幅缩短原有通道里程，降低物流本钱。项目将进一步拉进皖西北与江浙沪时空距离，增强现有交通体系，提升区域链接能力，必将成为助力全省经济生长的振兴路和便当群众出行的幸福路。
近年来，合肥交投勇当合肥市交通基础设施建设主力军，凝心聚力，加压奋进，全面建成明巢高速公路项目，全力推进滁合周高速、滁合高速合肥支线、绕城高速双凤互通项目建设，顺利实现淮桐高速、和襄高速肥西段、芜合高速肥东支线项目开工，全速推动宁合高速、巢黄高速、铜商高速合肥段二期、G9912合肥都会圈环线南环段及杭合高速等项目前期事情，力争早日实现“大外环”流通“闭环”。
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