合肥交投勇当大建设“排头兵” 踔厉高昂打造高质量生长“时代样板”
宣布日期：2023-09-28
交通，自古以来都是为政之大概，民生之要义，社会之基石。党的二十大报告中明确提出，加速建设交通强国。
作为都会大建设的“排头兵”，合肥交投深入学习党的二十大精神，认真落实市委市政府决策安排，全面贯彻新生长理念，坚持一往无前的冲劲、连续作战的韧劲、攻坚克难的拼劲，争分夺秒抢工期、夜以继日赶进度、全力以赴保品质，不但为合肥高质量生长孝敬交通力量，也为交通强国试点建设提供了新时代“合肥样板”。
势如破竹
大建设背后的“交投速度”
2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是开启中国式现代化建设新征程的起步之年。
由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“美”……放眼合肥市内外交通大花样，合肥交投正奋力谱写中国式现代化新篇章，为建设美好安徽孝敬更大力量。
看，一条条门路宽敞舒适，一座座立交挺拔流通，千年庐州城的门路交通建设提质升级正其时。
今年6月20日上午11时，陪同着第一辆车徐徐通过陈集收费站入口，标记着明光至巢湖高速公路合肥段全线领悟放行。9月6日，明巢高速公路马湖收费站正式开通，以后合肥、滁州两地群众往来将越发便捷。
去年底，合肥市首条自主投资、自主建设的明巢高速公路夏阁至苏湾段通车，对巢湖、肥东地区经济社会生长起到了极其重要的推行动用。“已往就一直盼着这条高速能够早日建成通车，现在从老家到合肥市区的时间不到1个小时，太便当了。”巢湖市夏阁镇市民王先生由衷地体现。
如今，随着明巢高速合肥段的全线通车，进一步加密合肥东部高速公路路网，有力增进了合肥、滁州互联互通，对增强安徽与江苏、山东偏向的交通联系，充分发挥合肥承东启西、连南接北的区位优势，增进全市大交通联动生长花样架构和建设全国综合性交通枢纽都会具有重要意义。
今年5月18日，历经17个月的紧张施工建设，G4001合肥绕城高速双凤收费道口正式通车运营。
自G4001合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程项目启动以来，合肥交投以打造优质高效都会效劳窗口为己任，连续发挥交投铁军敢啃硬骨头的精神，紧密与地方政府及相关部分相同对接，攻坚克难、善作善成，克服重重困难与挑战，有力包管了新增收费站的顺利开通运行。
G4001合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程，从破土动工起就备受关注，作为合肥市“十四五”计划绕城高速、京台高速新增9处互通中首个开工的项目，更是承载了无数期望与期盼，项目通车运营后对进一步完善区域路网结构、增进合肥北城协调生长具有重要意义。
门路建设项目是关系黎民切身利益的实事项目，合肥交投秉持以人为本、科学设置，从经济社会生长全局进行统策划划。
无论是选址、计划建设照旧运营，合肥交投始终恪守效劳至上的理念，在前期施工准备、人员配备、后期质量管控等各个环节中严格把关，全历程治理，确保工程高标准推进、高质量建设。
“城，所以盛民也。”人民都会人民建，人民都会为人民。都会交通只有更通畅，市民心情才会更舒畅。合肥交投加入路桥建设运营始终坚守初心，做到又快又好，攻坚克难实现高质量生长，门路早一天建成通车，市民早一天从中受益。
品质蝶变
引领都会功效花样升级
路，蕴含着希望；路，昭示着生长。
从大外环、互通立交到快速路，从进出城的“生命线”到城区内的“大动脉”。掀开合肥交投的劳绩簿，变的是建设项目的类型和位置，稳定的是条条门路显真功，环环相扣丰路网。
志不求易者成，事不避难者进。合肥交投用如椽巨笔，描绘都会新花样，完善都会新功效。
2023年，合肥市委、市政府提出更高品质推动都会建设，优化完善都会花样。坚持以高水平计划引领都会建设和治理水平提升，打造宜居韧性智慧都会。加速提升都会功效，坚持体系设计、绿色低碳、适度超前、均衡高效，全面推进“1155”大交通建设计划。
前不久，随着高庄路、半金路及Y115乡道上跨桥的顺利“开钻”，G312合六路（肥西段）快速化革新工程上跨桥桩基施工全面启动。
今年1月底，G312合六路（肥西段）快速化革新工程PPP项目鸣枪开工。作为合肥市域首个公路PPP项目，该项目动态总投资37.55亿元，是构筑合肥都会圈、推动合六经济走廊生长的重要载体，项目建成后极大提升门路通行效率。
7月26日，合肥都会圈“大外环”高速北环线——滁州至合肥至周口高速公路合肥段项目涉铁工程转体桥主墩桩基正式开钻，标记着该项目取得阶段性突破。
滁合周高速合肥段涉铁工程自东向西依次上跨合蚌客运专线、淮南线、京港高速铁路，全线总长度1315m，均为桥梁工程，接纳悬臂浇筑后平面转体跨越铁路，转体桥跨度大、吨位重且临近铁路营业线，施工组织难度大，宁静危害性高，且协调事项庞大，是全线的要害控制性节点工程。
滁州至合肥至周口高速公路合肥段是《国家公路网计划》中G9912合肥都会圈环线的重要组成部分。等项目建成后，可有效提升合肥市综合交通枢纽辐射能力，对增进合肥都会圈与长三角其他地区互联互通具有重要意义。
“心往一处想，劲往一处使，我们抓宁静、抓质量、抓进度，发挥党员干部带举措用深入项目一线，不畏酷暑、争分夺秒、冲锋陷阵、攻坚克难加速推进各项目建设。”合肥交投“党员突击队”队员余晓耀的话掷地有声。
启动S19淮桐高速、S90芜合高速肥东支线、G4222和襄高速等项目建设，完成G4001合肥绕城高速双凤互通主体工程施工，全面建成明巢高速合肥段……自2022年以来，合肥交通投资控股有限公司卖力建设的一个个交通项目屡传佳音，让市民切身感受到合肥公共效劳水平的提高，享受到都会交通高速生长带来的幸福感和获得感。
雄关漫道真如铁，现在迈步重新越。今年以来，合肥大力推进高速公路建设提质提速，加速构建“两环十七射多联”的高速路网新花样。关于合肥交投来说，将加速推进全市“1155”大建设交通计划，陆续启动合肥绕城高速桥头集路、文忠路互通和宁合高速、巢黄高速公路合肥段建设，不绝优化完善合肥市域高速公路网，让市民出行更便捷、更舒心。
黎民口碑
“工匠精神”铸就时代名片
浩渺行无极，扬帆但信风。修路建桥，关于合肥交投来说，就是凭据市委市政府指示精神，承继立异和工匠精神，建设一批批精品工程和良心工程，留下了群众交口赞美的口碑，另有岁月镌刻的丰碑。
7月25日，安徽省住房和城乡建设厅宣布了2023年度安徽省建设工程“黄山杯”奖获奖名单，由合肥路桥承建的庐江县汤池至柯坦公路项目榜上有名。
据了解，“黄山杯”是安徽省建筑行业建设工程质量的最高荣誉奖，入选项目均为质量过硬、品质优良建设工程。除获得“黄山杯”奖外，汤柯路项目还荣获全国市政工程建设优秀质量治理小组三等奖、安徽交通优质工程奖、安徽省农村公路品质示范路、交通运输部“2022年度十大最美农村路”提名。
汤柯路起于汤池镇金孔雀度假村，经金汤水库穿白马岭隧道，沿虎洞水库穿甘泉寺隧道，终于柯坦镇庐柯路，全长15.417公里，其中隧道长约2.1公里，是合肥市农村公路首次接纳隧道设计施工的门路。项目建成通车后，门路两侧景色如画，围绕“交通+旅游”“交通+工业”，切实解决了居民出行和外地旅游经济生长等需求。
今年2月，安徽省交通运输厅宣布了2022年度全省公路水运重点工程“平安工地”考核评价结果，合肥交投明巢高速项目获得佳绩，在22个公路工程项目中，以93.1分荣获全省公路组第一名。
明巢项目坚持以“平安百年品质工程”创立示范事情为契机，连续推进“平安工地”建设，大力推行宁静标准化治理；牢固树立红线意识，增强重点部位和要害环节管控；实施危害防控无死角、事故隐患零容忍、宁静防护全方位的精细化治理，项目建设宁静事故“零爆发”。
高速公路收支口作为都会的对外“窗口”，代表一座都会的形象，关乎民生福祉、关乎经济生长。合肥绕城高速北环段则在无感收费、“码”上救援、路域情况提升等方面进行一系列效劳立异，不绝提升效劳标准和内涵品质，许多司机旅客纷纷留言赞许这里的优质效劳和舒适的情况。
闯新路，领先锋！新征程击鼓催征，新使命时不我待。
合肥交投将擎旗奋进，扎实开展宁静治理事情体系、制度建设，锚定目标、久久为功，努力打造“品质工程”“平安工程”，为助力合肥建设成为全国综合性交通枢纽都会打头阵、担重任。
近年来，为进一步完善合肥市域高速路网体系，提升合肥对都会圈都会辐射发动能力，流通交通“大动脉”，赋能生长“新花样”，实现“两环十七射多联”路网新结构，合肥交投正有条不紊地推进G9912合肥都会圈环线建设任务，全长约282.60公里，总投资约706亿元，其中合肥境内约256.20公里，投资约660亿元。同步快马加鞭地推进高速公路加密线、联络线建设任务，力争“十四五”早日开工建设，形成流通的路网结构，发动区域经济生长。
“十四五”期间合肥市自主实施高速公路共13个，总里程457.12公里，投资约1096亿元。2023年高速公路项目计划投资84.1亿元，截至目前已完成投资57.8亿元。
站在历史新起点上，合肥交投于中流击水中挺立潮头，于奋楫前行中继续作为，不绝把心中愿景酿成壮阔美景。
继往开来砥砺行，开拓立异展宏图。
合肥交通投资控股有限公司将把学习宣传贯彻党的二十大精神与落实“1155”大交通建设计划结合起来，高昂进取、务实笃行，不绝满足人民群众美好生活需求，让出行越发宁静、便捷、流通，“交通强国”合肥新篇章正徐徐展开。
交通，自古以来都是为政之大概，民生之要义，社会之基石。党的二十大报告中明确提出，加速建设交通强国。
作为都会大建设的“排头兵”，合肥交投深入学习党的二十大精神，认真落实市委市政府决策安排，全面贯彻新生长理念，坚持一往无前的冲劲、连续作战的韧劲、攻坚克难的拼劲，争分夺秒抢工期、夜以继日赶进度、全力以赴保品质，不但为合肥高质量生长孝敬交通力量，也为交通强国试点建设提供了新时代“合肥样板”。
势如破竹
大建设背后的“交投速度”
2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是开启中国式现代化建设新征程的起步之年。
由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“美”……放眼合肥市内外交通大花样，合肥交投正奋力谱写中国式现代化新篇章，为建设美好安徽孝敬更大力量。
看，一条条门路宽敞舒适，一座座立交挺拔流通，千年庐州城的门路交通建设提质升级正其时。
今年6月20日上午11时，陪同着第一辆车徐徐通过陈集收费站入口，标记着明光至巢湖高速公路合肥段全线领悟放行。9月6日，明巢高速公路马湖收费站正式开通，以后合肥、滁州两地群众往来将越发便捷。
去年底，合肥市首条自主投资、自主建设的明巢高速公路夏阁至苏湾段通车，对巢湖、肥东地区经济社会生长起到了极其重要的推行动用。“已往就一直盼着这条高速能够早日建成通车，现在从老家到合肥市区的时间不到1个小时，太便当了。”巢湖市夏阁镇市民王先生由衷地体现。
如今，随着明巢高速合肥段的全线通车，进一步加密合肥东部高速公路路网，有力增进了合肥、滁州互联互通，对增强安徽与江苏、山东偏向的交通联系，充分发挥合肥承东启西、连南接北的区位优势，增进全市大交通联动生长花样架构和建设全国综合性交通枢纽都会具有重要意义。
今年5月18日，历经17个月的紧张施工建设，G4001合肥绕城高速双凤收费道口正式通车运营。
自G4001合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程项目启动以来，合肥交投以打造优质高效都会效劳窗口为己任，连续发挥交投铁军敢啃硬骨头的精神，紧密与地方政府及相关部分相同对接，攻坚克难、善作善成，克服重重困难与挑战，有力包管了新增收费站的顺利开通运行。
G4001合肥绕城高速公路双凤收支口互通立交工程，从破土动工起就备受关注，作为合肥市“十四五”计划绕城高速、京台高速新增9处互通中首个开工的项目，更是承载了无数期望与期盼，项目通车运营后对进一步完善区域路网结构、增进合肥北城协调生长具有重要意义。
门路建设项目是关系黎民切身利益的实事项目，合肥交投秉持以人为本、科学设置，从经济社会生长全局进行统策划划。
无论是选址、计划建设照旧运营，合肥交投始终恪守效劳至上的理念，在前期施工准备、人员配备、后期质量管控等各个环节中严格把关，全历程治理，确保工程高标准推进、高质量建设。
“城，所以盛民也。”人民都会人民建，人民都会为人民。都会交通只有更通畅，市民心情才会更舒畅。合肥交投加入路桥建设运营始终坚守初心，做到又快又好，攻坚克难实现高质量生长，门路早一天建成通车，市民早一天从中受益。
品质蝶变
引领都会功效花样升级
路，蕴含着希望；路，昭示着生长。
从大外环、互通立交到快速路，从进出城的“生命线”到城区内的“大动脉”。掀开合肥交投的劳绩簿，变的是建设项目的类型和位置，稳定的是条条门路显真功，环环相扣丰路网。
志不求易者成，事不避难者进。合肥交投用如椽巨笔，描绘都会新花样，完善都会新功效。
2023年，合肥市委、市政府提出更高品质推动都会建设，优化完善都会花样。坚持以高水平计划引领都会建设和治理水平提升，打造宜居韧性智慧都会。加速提升都会功效，坚持体系设计、绿色低碳、适度超前、均衡高效，全面推进“1155”大交通建设计划。
前不久，随着高庄路、半金路及Y115乡道上跨桥的顺利“开钻”，G312合六路（肥西段）快速化革新工程上跨桥桩基施工全面启动。
今年1月底，G312合六路（肥西段）快速化革新工程PPP项目鸣枪开工。作为合肥市域首个公路PPP项目，该项目动态总投资37.55亿元，是构筑合肥都会圈、推动合六经济走廊生长的重要载体，项目建成后极大提升门路通行效率。
7月26日，合肥都会圈“大外环”高速北环线——滁州至合肥至周口高速公路合肥段项目涉铁工程转体桥主墩桩基正式开钻，标记着该项目取得阶段性突破。
滁合周高速合肥段涉铁工程自东向西依次上跨合蚌客运专线、淮南线、京港高速铁路，全线总长度1315m，均为桥梁工程，接纳悬臂浇筑后平面转体跨越铁路，转体桥跨度大、吨位重且临近铁路营业线，施工组织难度大，宁静危害性高，且协调事项庞大，是全线的要害控制性节点工程。
滁州至合肥至周口高速公路合肥段是《国家公路网计划》中G9912合肥都会圈环线的重要组成部分。等项目建成后，可有效提升合肥市综合交通枢纽辐射能力，对增进合肥都会圈与长三角其他地区互联互通具有重要意义。
“心往一处想，劲往一处使，我们抓宁静、抓质量、抓进度，发挥党员干部带举措用深入项目一线，不畏酷暑、争分夺秒、冲锋陷阵、攻坚克难加速推进各项目建设。”合肥交投“党员突击队”队员余晓耀的话掷地有声。
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雄关漫道真如铁，现在迈步重新越。今年以来，合肥大力推进高速公路建设提质提速，加速构建“两环十七射多联”的高速路网新花样。关于合肥交投来说，将加速推进全市“1155”大建设交通计划，陆续启动合肥绕城高速桥头集路、文忠路互通和宁合高速、巢黄高速公路合肥段建设，不绝优化完善合肥市域高速公路网，让市民出行更便捷、更舒心。
黎民口碑
“工匠精神”铸就时代名片
浩渺行无极，扬帆但信风。修路建桥，关于合肥交投来说，就是凭据市委市政府指示精神，承继立异和工匠精神，建设一批批精品工程和良心工程，留下了群众交口赞美的口碑，另有岁月镌刻的丰碑。
7月25日，安徽省住房和城乡建设厅宣布了2023年度安徽省建设工程“黄山杯”奖获奖名单，由合肥路桥承建的庐江县汤池至柯坦公路项目榜上有名。
据了解，“黄山杯”是安徽省建筑行业建设工程质量的最高荣誉奖，入选项目均为质量过硬、品质优良建设工程。除获得“黄山杯”奖外，汤柯路项目还荣获全国市政工程建设优秀质量治理小组三等奖、安徽交通优质工程奖、安徽省农村公路品质示范路、交通运输部“2022年度十大最美农村路”提名。
汤柯路起于汤池镇金孔雀度假村，经金汤水库穿白马岭隧道，沿虎洞水库穿甘泉寺隧道，终于柯坦镇庐柯路，全长15.417公里，其中隧道长约2.1公里，是合肥市农村公路首次接纳隧道设计施工的门路。项目建成通车后，门路两侧景色如画，围绕“交通+旅游”“交通+工业”，切实解决了居民出行和外地旅游经济生长等需求。
今年2月，安徽省交通运输厅宣布了2022年度全省公路水运重点工程“平安工地”考核评价结果，合肥交投明巢高速项目获得佳绩，在22个公路工程项目中，以93.1分荣获全省公路组第一名。
明巢项目坚持以“平安百年品质工程”创立示范事情为契机，连续推进“平安工地”建设，大力推行宁静标准化治理；牢固树立红线意识，增强重点部位和要害环节管控；实施危害防控无死角、事故隐患零容忍、宁静防护全方位的精细化治理，项目建设宁静事故“零爆发”。
高速公路收支口作为都会的对外“窗口”，代表一座都会的形象，关乎民生福祉、关乎经济生长。合肥绕城高速北环段则在无感收费、“码”上救援、路域情况提升等方面进行一系列效劳立异，不绝提升效劳标准和内涵品质，许多司机旅客纷纷留言赞许这里的优质效劳和舒适的情况。
闯新路，领先锋！新征程击鼓催征，新使命时不我待。
合肥交投将擎旗奋进，扎实开展宁静治理事情体系、制度建设，锚定目标、久久为功，努力打造“品质工程”“平安工程”，为助力合肥建设成为全国综合性交通枢纽都会打头阵、担重任。
近年来，为进一步完善合肥市域高速路网体系，提升合肥对都会圈都会辐射发动能力，流通交通“大动脉”，赋能生长“新花样”，实现“两环十七射多联”路网新结构，合肥交投正有条不紊地推进G9912合肥都会圈环线建设任务，全长约282.60公里，总投资约706亿元，其中合肥境内约256.20公里，投资约660亿元。同步快马加鞭地推进高速公路加密线、联络线建设任务，力争“十四五”早日开工建设，形成流通的路网结构，发动区域经济生长。
“十四五”期间合肥市自主实施高速公路共13个，总里程457.12公里，投资约1096亿元。2023年高速公路项目计划投资84.1亿元，截至目前已完成投资57.8亿元。
站在历史新起点上，合肥交投于中流击水中挺立潮头，于奋楫前行中继续作为，不绝把心中愿景酿成壮阔美景。
继往开来砥砺行，开拓立异展宏图。
合肥交通投资控股有限公司将把学习宣传贯彻党的二十大精神与落实“1155”大交通建设计划结合起来，高昂进取、务实笃行，不绝满足人民群众美好生活需求，让出行越发宁静、便捷、流通，“交通强国”合肥新篇章正徐徐展开。
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