合肥北环高速
宣布日期:2023-07-19
合肥北环高速公路有限公司(前名:安徽国路高速公路有限公司)经安徽省人民政府批准于2004年3月25日正式建立,为合肥北环高速建设项目法人,公司股东为合肥交通投资控股有限公司(出资比例70%)与安徽省交通控股集团有限公司(出资比例30%),注册资本2亿元,资产总额9.84亿元,所有者权益9.31亿元。
公司所辖合肥北环高速项目全长41.077公里,西起合肥西枢纽与合淮阜高速连接,东止肥东县路口枢纽接合徐南高速,是合肥绕城高速公路的一部分,也是G40沪陕高速与G42沪蓉高速共用线,工程投资15.7亿元,双向六车道,全关闭、全立交,路面宽30.0米,全线接纳沥青混凝土路面,设计时速120公里。全路段共设治理中心一处(长丰县双墩镇),效劳区(肥东县众兴乡)一处,收费站四处(三十头、双墩、岗集、双凤)。合肥北环高速于2007年11月28日建成通车,经批准收费期限为28年5个月,至2036年4月27日到期。
合肥北环高速公路有限公司(前名:安徽国路高速公路有限公司)经安徽省人民政府批准于2004年3月25日正式建立,为合肥北环高速建设项目法人,公司股东为合肥交通投资控股有限公司(出资比例70%)与安徽省交通控股集团有限公司(出资比例30%),注册资本2亿元,资产总额9.84亿元,所有者权益9.31亿元。
公司所辖合肥北环高速项目全长41.077公里,西起合肥西枢纽与合淮阜高速连接,东止肥东县路口枢纽接合徐南高速,是合肥绕城高速公路的一部分,也是G40沪陕高速与G42沪蓉高速共用线,工程投资15.7亿元,双向六车道,全关闭、全立交,路面宽30.0米,全线接纳沥青混凝土路面,设计时速120公里。全路段共设治理中心一处(长丰县双墩镇),效劳区(肥东县众兴乡)一处,收费站四处(三十头、双墩、岗集、双凤)。合肥北环高速于2007年11月28日建成通车,经批准收费期限为28年5个月,至2036年4月27日到期。